|
| CICLE NUCLEAR - CICLO NUCLEAR - NUCLEAR CYCLE |
Aquesta pàgina permet acostar-se als diferents aspectes del cicle nuclear i fer-se una idea del seu volum d'impactes. La majoria de les referències que es fan servir remeten a pàgines web en anglès, especialment l'interessant treball "The WISE uranium project", un dels treballs més exhaustius d'investigació del cicle nuclear realitzats fins al moment.
També es donen informacions de les empreses i institucions nuclears, ja que, hi ha abundant documentació, com a resultat de la intervenció d'una societat civil organitzada i vigilant.
Bastant bona és l' animació del diari "El País".
Aqui odeu veure una versió "amable" del cicle en l'animació de la companyia nuclear francesa AREVA
Una altra visió idil·lique, la de EDF, multinacional nuclear francesa.
La informació a la WIKIPÈDIA ajuda, però no és massa realista.
Cap d'elles mostra ni un sol aspecte sinistre o preocupant. La realitat és molt diferent.
|
PAÏSOS PRODUCTORS D'URANI: principalment Canada, Kazakhstan, Australia , Namibia, Russia, Niger , Uzbekistan , USA, Ukraine, China, South Africa, Brazil, India, Czech Republic, Romania, Germany, Pakistan, France, etc.
Tan sols 6 països del món (Canadà, Austràlia, Kazajstà, Rússia, Namíbia i Níger) disposen del 84% de les reserves mineres d’urani.
|
WNA: http://www.world-nuclear.org/info/inf23.html
Els interessants mapes del WISE:
http://www.wise-uranium.org/umaps.html
|
LES MINES : el 78% del total de les reserves pertany només a 7 companyies. La mineria d'urani és una font continuada de contaminació radioactiva de l'aigua i l'aire.
El moviment de mineral
és enorme: per obtenir una tona de combustible d'una central es necessiten remoure 18.800 tones de roques, per obtenir 3760 tones de mineral d'urani. Amb un mineral d'una riquesa del 0,2% en el jaciment en aquesta quantitat de mineral tan sols hi ha 7,5 tones d'urani.
Les companyies més importants:
Rio Tinto, Cameco, Areva, KazAtomProm, ARMZ, BHP Billiton, Navoi, Uranium One, Paladin, GA/ Heathgate.
Les 10 mines més productores amb el país i la companyia propietària:
McArthur River (Canada, Cameco), Ranger (Australia, ERA (Rio Tinto 68%)), Rossing (Namibia, Rio Tinto (69%)), Olympic Dam (Australia, BHP Billiton), Kraznokamensk (Russia, ARMZ), Arlit (Niger, Areva/Onarem), Rabbit Lake (Canada, Cameco), Akouta (Niger, Areva/Onarem), McClean Lake (Canada, Areva), Akdala (Kazakhstan, Uranium One).
|
Calculador de materials del WISE:
http://www.wise-uranium.org/nfcm.html
Associació nuclear mundial WNA:
http://www.world-nuclear.org/info/inf23.html
Informació del WISE: http://www.wise-uranium.org/indexu.html
Index de les companyies mineres (WISE):
http://www.wise-uranium.org/ucomp.html
Impactes ambientals dels residus:
http://www.wise-uranium.org/uwai.html
El cas més destructiu: la tècnica de "lixiviació in situ" (in situ Leaching): http://www.wise-uranium.org/uisl.html
Més informació d'impactes:
http://www.wise-uranium.org/indexu.html#UMMIMP
|
LA MOLIENDA I EL TRITURAT: El mineral ha de ser triturat per poder començar a fabricar el combustible. Aquesta operació es fa prop de la mateixa mina.
Una tona de combustible implica triturar 3760 tones de mineral d'urani (d'un 0,2, deixant 3752 tones de restes (amb un nivell de radioactivitat variable).
Es tracta d'una de les fonts de contaminació radioactiva menys conegudes.
|
Informació sobre els impactes del triturat:
Comissió de Regulació Nuclear (NRC) dels EE.UU.
Informació de la Agencia de Protecció Ambiental dels EE.UU.
Informació de la Environment, Health and Safety Online
Informació del WISE
|
EL PASTÍS GROC : Del tractament amb àcids i calor de les 8,5 tones de mineral d'urani resultant del procés anterior resulta un producte anomenat octòxid de triurani U3O8 concentrat, conegut com pastís groc ("yellowcake").
El resultat per una tona de combustible és deixar 5 tones de residus sòlids i més de 46 metres cúbics de residus líquids (tots dos contaminats radioactivament).
|
Datos genéricos de la WIKIPÈDIA.
Informació sobre el procés (en anglès)
Informació del WISE sobre tot el procediment i els impactes
|
"L'ENRIQUIMENT" (EL ENRIQUECIMIENTO): És un procediment industrial, molt consumidor d'energia, per aconseguir incrementar la quantitat de l'isòtop U235, que és el que facilita la reacció nuclear, separant-lo de l'isòtop U238, que no és útil.
Primer, en un forn es converteix el U3O8 en hexafluorut d'urani (UF6), desprès es fan servir membranes o centrifugadores per separar els dos isòtops.
El U238, anomenat "urani empobrit", resultant de la separació no serveix per fabricar combustible, però sí per fabricar munició per la seva duresa i capacitat de penetració i combustió. L'ús d'aquestes municions en guerres és una altra font de contaminació radioactiva.
La planta d'enriquiment permet obtenir 1,3 tones d'UF6 enriquit, a partir de 10,5 tones d'UF6 obtingudes directament desde l'U3O8.
|
Información general wikipédia
Información general Ministerio
Informació del WISE
URANIUM ENRICHMENT AND FUEL FABRICATION (WISE)
Información sobre el "urani empobrecido" (wikipèdia)
Information about DEPLETED URANIUM. WISE
Información de las Naciones Unidas
Informació en l'apartat d'aspectes militars
|
LA FABRICACIÓ DEL COMBUSTIBLE: El resultat del procés anterior és la fabricació d'òxid d'urani (UO2). A partir d'aqui es fan pastilles d'1 cm de diàmetre per 1 cm d'altura que s'introdueixen en barres d'una al·leació metàlica anomenada Zircaloy, que agrupades en una única estructura formen un element combustible.
|
Pàgina informativa del Ministeri.
Dades d'ENUSA, empresa de fabricació de combustible en Espanya.
Informació de la WIKIPÉDIA.
|
ELS TRANSPORTS: Al llarg de tot el cicle nuclear s'han de transportar minerals i elements perillosos arreu del món. Es tracta de tota una indústria d'alta seguretat que implica costos molt elevats.
El transport de materials radioactius arreu del món és una amenaça per la seguretat i una font d'emissió de gasos d'efecte hivernacle. Veure el cas més perillós: els transports de plutoni han estat objecte de la investigació del WISE a França durant molts anys.
|
La millor manera de conèixer aquesta etapa és a través de les pàgines informatives de les empreses especialitzades en transport.
WORLD NUCLEAR TRANSPORT INSTITUTE.
Informació de la World Nuclear Association.
AREVA té la seva pròpia divisió de transports.
Transports Logistic International.
|
EL COMBUSTIBLE GASTADO Y LOS RESIDUOS: Ningú no sap que es farà amb els residus radioactius. Continuran essent un perill durant centenars de milers d'anys i provocaran impactes que avui tan sols estem començant a percebre.
|
Informació bàsica sobre els residus radioactius.
Els residus radioactius escaparan inevitablement dels contenidors al cap de poc temps. ----- Text en pdf.
Informació sobre l'únic projecte de magatzem geològic en profunditat: Yucca Mountain, als EE.UU., avui abandonat.
|
| |
|